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技術專欄

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帶你了解意大利ATOS液壓缸

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。

CNX氣缸采用精選的不銹鋼制造,可承受長時間暴露惡劣的環境,旁邊的表顯示了AISI 316L和AISI 431的兼容性主要的侵略性物質。桿鍍鉻:鉻厚度0,020毫米; 硬度850-1150 HV。AISI 316L的低強度將大壓力限制在150 bar; 適用于重載應用AISI 630。CNX氣缸也可提供磁力伸縮,電位和感應桿
位置傳感器。用于不銹鋼或鋁材料傳感器組件使CNX伺服林德斯非常適合*端工作條件侵略性的外部環境或腐蝕性流體。
   ATOS液壓缸 - 帶對接法蘭的不銹鋼圓頭符合ISO 6020-1標準壓力10 MPa(100 bar) - 大15 MPa(150 bar)CNX氣缸帶不銹鋼鋼結構承受*端和腐蝕性的環境條件并確保與水的兼容性基于流體或純凈水。它們非常適合各種用途應用和行業包括:制藥,海洋,軍事,廢物管理,海上和化學處理。必須根據系統的工作條件選擇密封系統:速度,流體類型和溫度。對于HFA流體或純水,建議使用適當的添加劑來增加密封工作生涯。
液壓缸的結構形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

特征:
孔徑從50到100毫米
沖程大為3000 mm
帶螺紋的桿
9種標準安裝方式
3種密封選項
桿導環,低磨損
可調節或固定的緩沖
可選的內置位置傳感器

安裝方式:
A =前圓法蘭
B =后圓法蘭
D =固定的眼睛
E =英尺
L =中間耳軸
N =前方法蘭
P =后方法蘭
S =固定眼+球面軸承
X =基本執行

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